Dunajská cyklostezka, 3. etapa, severní břeh: Linz - Grein
4040 Linz
O výrobcích tabletek a keltských hrobech
Doporučené roční období:
- Březen
- Duben
- Květen
- Červen
- Červenec
- Srpen
- Září
- Říjen
- Listopad
- Etapová túra
- slibný
- možnost občerstvení
- kulturní / historický
- faunistické zajímavosti
Hlavní město Horního Rakouska Linz vás svede k vydatnému vyhlídkovému výletu celou řadou svých atraktivních pamětihodností. Od starého města s jeho hlavním náměstím a hlavní ulicí po zámek s muzeem, botanickou zahradu, Mariánský dóm, hudební divadlo v lidové zahradě, Muzeum Lentos a Centrum Ars Electronica - pokud bychom měli vyjmenovat jen ty nejdůležitější. Jisté však je, že když budete Linz opouštět po cyklostezce, na rozloučenou vám zamává Pöstlingberg, který také patří k dominantám tohoto města.
Zanedlouho na to přejedete podél obce Steyregg s nádherným zámkem. Jeho historie sahá až do 11. nebo 12. století (přesné datum nebylo zjištěno), své brány otevírá pouze při slavnostních akcích.
Kousek dál od Dunaje budete šlapat k Mauthausenu. Toto kdysi Babenbergerovci založené „mýtné stanoviště" (proto i to jméno „maut“ = „mýtné"), se smutně proslavilo tím, že se zde stál největší rakouský nacistický koncentrační tábor (nyní je tam památník). V mauthausenském zámku Pragstein se mimochodem dozvíte vše, co jste kdy chtěli vědět o výrobcích tabletek a míchání mastí, protože právě tam sídlí jediné Muzeum lékárnictví v Rakousku.
U obce Au an der Donau nebo nejpozději u Mitterkirchen v oblasti Machland se nabízí příležitost odbočit do okresního města Perg, ve kterém si můžete udělat příjemnou přestávku. Možná však svou nejbližší pauzu budete chtít raději spojit s návštěvou keltské vesničky Mitterkirchen, skanzenu, který vám krásně přiblíží všední život lidí z období 700 let před Kristem. Mimochodem, ani ne příliš daleko odtud byste mohli ještě navštívit klášter Baumgartenberg, jehož klášterní kostel se svými nádhernými štukami je známý jako klenot barokního stavebního umění. Odtud vás již pak proud řeky bude pozvolna doprovázet do Greinu, k „perle oblasti Strudengaus".
Popis cesty:Linz - Steyregg - St. Georgen an der Gusen - Mauthausen - Au an der Donau - Grein
Popis trasy:
Tento výlet začíná v ulici Flussgasse v Linzi, blízko nové radnice. Hned nato narazíte na dunajskou hráz, která vede přímo podél řeky a v průběhu jízdy po ní si můžete užívat pohled na zdejší dunajské koleno. Zároveň vám nebude nic bránit ve výhledu na Pöstlingberg.
Dále dunajská cyklostezka vede podél Steyreggu - to je název, který by si milovníci zámků měli zapamatovat - a dále do St. Georgen an der Gusen. Na odbočce dunajské cyklostezky se budete muset držet vlevo, neboť cyklostezka zde tak nebo tak kvůli vodní elektrárně končí a do.
St. Georgen se dostanete po silnici vedoucí vedle železničního nástupiště. Jakmile se dostanete na cestu L 569, zabočíte doprava směrem na Langenstein. Po jízdě plné zatáček vedoucí přes obec Ufer se nakonec znovu u Mauthausenu vrátíte na cyklostezku a ocitnete se v bezprostřední blízkosti Dunaje.
Po dunajské cyklostezce budete dále pokračovat až do Mitterkirchen im Machland téměř bez průjezdu jakoukoli obcí (kromě Au an der Donau). To znamená, že si užijete spoustu přírody. Máte však i možnost udělat si odbočku do pergol. Když dorazíte do obce Mitterkirchen, můžete se znovu těšit na trochu kultury. Na tomto místě se díky působivé rekonstrukci podařilo znovu oživit keltskou vesnici z dávných dějin. Krátce po keltské vesnici se vám vyplatí odskočit si do Baumgartenbergu. Velmi pozoruhodný tam není jen klášter, ale pochází odtud i zemský znak Horního Rakouska.
Následně vás čeká znovu trochu delší etapa jízdy krajinou po dunajské cyklostezce, dokud se před vámi nevynoří Grein. Ve městě Grein jsou dvě turisticky velmi významné atrakce. První je Městské divadlo Grein, které je nejstarším, ještě dnes použitelným městským divadlem v Rakousku a tou druhou je panská usedlost na zámku Greinburg se svým krásným interiérovým vybavením.
Doporučujeme vám, abyste se ve městě Grein přesunuli pomocí dunajského přívozu na jižní břeh.
Odtud vás již pak proud řeky bude pozvolna doprovázet do Greinu, k „perle oblasti Strudengau".
Tip autora:Entdeckungsreisen mit genussvollem Zwischenstopp! Diese Tour führt direkt an folgendem Kulinarikpartner vorbei:
povrch cesty:
další informace:
- vícedenní túra
- možnost zajistit stravu
Příjezd
Z Mnichova po A8 do Salzburku. Dále po A1 (Rakousko) do Lince.
Veřejná doprava
Vlakem z Mnichova do Linzu. Dále tramvají na zastávku Rudolfstraße.
Parkování
Urfahranský jarmareční areál (zdarma)
- jaro
- léto
- podzim
- časná zima
O informace požádejte na výše uvedeném kontaktu.
Lindengasse 9
4040 Linz
telefon +43 732 7277 - 800
fax +43 732 7277 - 804
E-Mail info@donauregion.at
web www.donauregion.at
https://www.donauregion.at
Vuci uživatelum
1. Prezentované trasy pro peší turistiku, walking, jízdu na kole, príp. na závodním kole, horskou cyklistiku, jízdu na motocyklu, jízdu na koni, lezení, beh na lyžích, túry na lyžích nebo se snežnicemi atd. je treba chápat jako bezplatné návrhy tras a slouží výlucne jako nezávazná informace. Nemáme v úmyslu uzavrít s uživateli tohoto webu smlouvu. V dusledku využití dat není mezi námi uzavrena žádná smlouva.
Data smí být použita pouze pro soukromé využití; jakékoliv komercní využití je zakázáno. Zejména není dovoleno nabízet data na komercne provozovaných webových stránkách, výmenných platformách atd., nebo je použít k vývoji komercních produktu. Stažením nezískává žádný uživatel práva k dotceným datum.
Poskytnuté návrhy tras byly vytvoreny s maximální pécí; presto neprebíráme žádnou odpovednost za správnost a úplnost informací.
Upozornujeme, že veškeré návrhy tras obsažené na této webové stránce, príp. s nimi související data a informace, nebyly poskytnuty námi, ale tretími osobami (§ 16 ECG). Nemáme žádný vliv na to, zda informace v nich obsažené (napr. vzdálenost, stupen obtížnosti, prevýšení, popis, atd.) jsou autentické, správné a úplné. Neprovádíme kontrolu techto obsahu tretích stran. Z tohoto duvodu neprebíráme žádnou odpovednost za autenticnost, správnost a úplnost informací.
Stavební opatrení nebo jiné vlivy (napr. sesuv pudy, apod.) mohou vést k docasným nebo trvalým zmenám trasy (napr. stržení mostu, apod.). Je možné, že cesta takového typu je zcela nebo zcásti neprujezdná.
Použití dat jakož i využití navrhovaných tras príp. síte cest (jízda, chuze, príprava, atd.) je tedy na vlastní nebezpecí a vlastní odpovednost. Uživatel samotný je odpovedný zejména za výber trasy, orientaci v terénu, dodržování pravidel silnicního provozu, vybavení a výstroj pro trasy uvedené v bode 1 (napr. kola, atd.), za používání prilby, odhad osobní výkonnosti, vyhodnocení rizik a dodržování primerené rychlosti. Odmítáme jakoukoli odpovednost za škody zpusobené použitím navrhovaných tras, a to zejména za úrazy.
2. Nekteré trasy vedou po silnicích, na kterých je bežný provoz. Vezmete prosím na vedomí, že tím vzrustá potenciální riziko ohrožení, kterému lze zabránit patricnou opatrností a správným odhadem a uplatnením vlastních schopností. Proto absolvujte neznámé trasy pomalu a se zvýšenou opatrností. Dbejte neustále na potenciální nebezpecí a sledujte prubežne provoz. Neopouštejte popsané trasy.
Možné využití soukromých cest, zvl. lesních cest a zemedelských zásobovacích cest, muže podléhat zákonným omezením, která je treba respektovat a dodržovat.
Platí pravidla pro provoz na pozemních komunikacích. Každý uživatel (napr. cyklista, motocyklista) je odpovedný za dodržování techto pravidel, za rádný stav svého kola/vozidla a jeho dostatecné vybavení (svetla, brzdy, atd.). Každý uživatel je navíc odpovedný za dodržování rychlosti odpovídající podmínkám a vlastním schopnostem a za dodržování dostatecné vzdálenosti od vpredu jedoucího. Durazne doporucujeme jezdit za dobré viditelnosti, používat prilbu a reflexní oblecení (nebo podobné) a používat prípustné osvetlení kola.
3. Všechny trasy vyžadují dobrou fyzickou konstituci a kondici, stejne jako detailní prípravu. Durazne doporucujeme absolvovat trasy pouze v optimálním zdravotním stavu.
Doporucujeme uzavrít úrazové pojištení a pojištení odpovednosti za zpusobenou škodu. Používejte cyklistický tachometr, který zobrazuje denní kilometry a je kalibrován na prední kolo.
4. Speciálne pro cyklisty na horských kolech - pravidla fair play: Horská cyklistika je jedním z nejkrásnejších rekreacních sportu v prírode. Pri jízde na horských kolech poznáte hory a jezera, horské pastviny a chaty z úplne jiného pohledu. Nekolik pravidel fair play v lese prispeje k bezkonfliktní jízde na horském kole.
a. Chodci mají prednost: Jsme ohleduplní a prátelští k chodcum a turistum. Pri setkání používáme zvonek a jedeme pomalu kolem. V každém prípade se vyhýbáme cestám s velkým poctem chodcu. Ohleduplnost k prírode: Nenecháváme za sebou žádné odpadky.
b. Jízda na polovicní viditelnost: Jezdíme kontrolovanou rychlostí, pripraveni brzdit a na polovicní viditelnost, a to zejména v zatáckách, protože je treba kdykoli pocítat s prekážkami. Poškození cest, kameny, vetve, docasne uložené drevo, dobytek, pastevní rošty, závory, tažné lesní stroje, vozidla s povolením vjezdu jsou nebezpecí, na které musíme být pripraveni.
c. ‚Don´t drink and drive!’ K horské cyklistice nepatrí alkohol. Ohleduplnost na odpocívadle (manipulace se stojany, znecištená obuv nebo oblecení). Poskytnout první pomoc je povinnost!
d. Znacené trasy, zákazy jízdy a uzávery: Dodržujeme znacené trasy a uzávery a akceptujeme, že cesty slouží predevším k zemedelskému a hospodárskému využití! Uzávery jsou casto nezbytné v našem vlastním zájmu. Jízda na kole mimo trasu a mimo povolené hodiny je trestná a delá z nás nelegálních cyklisty.
e. Jsme v lese hosté a chováme se jako hosté, a to i vuci lesníkum a lovcum, príp. dalším zamestnancum. Pri horské cyklistice je telefonování a hudba z prehrávacu tabu! Je vyžadována plná koncentrace.
f. Zabranme zbytecnému hluku. S ohledem na volne žijící zvírata jezdíme pouze za plného denního svetla. Jezdíme zásadne vždy (i do kopce) s prilbou! Balícek pro pomoc v nouzi s sebou: Vždy s sebou vezeme sadu pro opravu a obvazy.
g. Správné sebehodnocení: Nepretežujeme se z hlediska techniky jízdy, ani z hlediska kondice. Respektujeme stupen obtížnosti trasy a správne odhadujeme své cyklistické zkušenosti a schopnosti (brzdy, zvonek, svetla)!
h. Zavíráme branky u ohrad pastvin: Blížíme se k pasoucímu se dobytku krokem a po prujezdu zavreme všechny branky u ohrad. Zabranme únikovým a panickým reakcím zvírat. Potešení a sportovním výzvám v horách a v lese už nestojí nic v ceste!
i. Pravidla pro provoz na pozemních komunikacích: Na všech trasách pro horskou cyklistiku platí pravidla pro provoz na pozemních komunikacích, která dodržujeme. Naše kolo musí být proto v bezvadném technickém stavu a musí být patricne vybaveno, tzn. brzdami, zvonkem, svetly. Horská kola tak jako tak kontrolujeme a udržujeme pravidelne.
5. Za obsah externích internetových stránek neprebíráme žádnou odpovednost; zejména neprijímáme žádnou odpovednost za jejich prohlášení a obsahy. Nemáme navíc žádný vliv na podobu a obsah stránek, na které se lze dostat z www.muehlviertel.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.muehlviertel.at. Neprobíhá prubežná kontrola stránek, na které se lze dostat z www.muehlviertel.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.muehlviertel.at. Obsah stránek, na které se lze dostat z www.muehlviertel.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.muehlviertel.at nepovažujeme za náš vlastní.
Vuci bloggerum
UPOZORNENÍ:
1. Všechny doporucené návrhy tras pro peší turistiku, walking, jízdu na kole, príp. na závodním kole, horskou cyklistiku, jízdu na motocyklu, jízdu na koni, lezení, beh na lyžích, túry na lyžích nebo se snežnicemi atd. jakož i ostatní údaje a informace jsou bezplatné. Neneseme za ne odpovednost, a to zejména za presnost informací, ani odpovednost za jakékoliv následky zpusobené využíváním vašeho návrhu tretí stranou (zejména uživateli této webové stránky). Vámi poskytnuté návrhy tras, stejne jako další údaje a informace nejsou z naší strany overovány.
Nemáme v úmyslu uzavrít smlouvu s osobami, které na této stránce prezentují návrhy tras ci jiné údaje a informace. V dusledku poskytnutí dat (informací) není mezi námi uzavrena žádná smlouva.
Doporucením návrhu trasy prebíráte zvláštní odpovednost vuci jiným sportovcum. Berte prosím tuto odpovednost vážne a popisujte váš návrh trasy s maximální peclivostí a podle nejlepšího vedomí a svedomí.
2. Vaše návrhy tras proto musí obsahovat alespon tato kritéria, formulovaná jasným a jednoznacným zpusobem:
• Výchozí bod
• Podrobný popis trasy
• Vzdálenost/celková délka
• Stupen obtížnosti
• Nebezpecná místa
• Prumerná doba jízdy
• Prevýšení
• Cílový bod
Pokud je to možné, uvedte navíc výškový profil.
3. Prezentací doporucení návrhu trasy z vaší strany nás poverujete k uložení vašeho návrhu trasy, príp. vašich údaju na naší webové stránce a k jejich trvalému zprístupnení tretím stranám, zvlášte uživatelum tohoto webu. Vyhrazujeme si právo kdykoli bez upozornení kvuli jakémukoli duvodu zcela nebo zcásti zablokovat nebo smazat vámi poskytnuté návrhy tras. Nevyplývají vám z toho žádné nároky jakéhokoli druhu.
Dekujeme za vaši ochotu!
4. Za obsah externích internetových stránek neprebíráme žádnou odpovednost; zejména neprijímáme žádnou odpovednost za jejich prohlášení a obsahy. Nemáme navíc žádný vliv na podobu a obsah stránek, na které se lze dostat z www.muehlviertel.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.muehlviertel.at. Neprobíhá prubežná kontrola stránek, na které se lze dostat z www.muehlviertel.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.muehlviertel.at. Obsah stránek, na které se lze dostat z www.muehlviertel.at pomocí hyperlinku nebo ze kterých je odkazováno pomocí hyperlinku na www.muehlviertel.at nepovažujeme za náš vlastní.
výškový profil - Dunajská cyklostezka, 3. etapa, severní břeh: Linz - Grein
Navrhnout změny
Dejte nám prosím vědět, jak můžeme zlepšit kvalitu tohoto objektu, nebo pokud jsou na této stránce nesprávné informace (např. otevírací doba, kontakt atd.).
Pole označená * jsou povinná